2022年7月28日 | 
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エンジンが他で修理中の間に塗装を進めたいと思います。
エポキシプライマーからサフェーサー塗装までが何とか仕上がりました。
フロアに腐食が殆ど無かったのが幸いです。
現在のフロントマスクはⅢ型になりますが、後日Ⅱ型に変更予定です。
ルーフパネル内側のＳ５４Ｂの文字は消えないように養生します。
塗装は知り合いのプロフェッショナルに依頼しました。
サフェまでは私が施工しましたが、塗装のプロから面出しのダメ出しを
喰らってしまいました。 さすがプロだなと感心。。。
塗装屋さんは戦後間もない頃の職人さんの様な、いわゆるTHE昭和。
工場も安全基準がどうのとかの近代設備が全然整っていません。
例えば、水道は無く雨水をためて水研ぎをするそうで・・・
またトイレは外の畑で済ました方が清潔とか？
エクセレント！？ 今どき凄いですね。
技術が有ってこそできる仕事ぶりと思い込むしか無さそうです。
処で何故にこの色にしたのかとよく聞かれますが特に意味は有りません。
私がクラシックベンツを治している最中に、偶然目に付いたＳＬがこの色でした。
これでいいんじゃない？ 軽い気持ちです。
とうとう全塗装が終わってmy工場に戻ってきてしまいました。
これからの組付け作業が楽しみであり不安でもありと複雑な気持ちです。
何故に不安かと申しますと、新品部品の在庫欠品も有りますが、
その間の工場引っ越しなどが重なって、大変な想いをしてしまったのです。
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代表の横山です。
当社では、「このガラスは交換できない」と他業者で言われたガラス交換も多数行ってきました。 その車の歴史、その部品の意味を知り尽くしているからこそできる仕事だと自負しております。
ブログではその修理の様子をご紹介しておりますので、ぜひともご一読下さい。